CZ SK HU

Lapierre Xelius 600 Valais Limited Edition

Lapierre Xelius 600 Valais Limited Edition

Xelius, ideálny na stúpania, kráľ horských etáp na ktorom Thibaut Pinot vyhral svoje najväčšie víťazstvá.

Lapierre je tradičná značka s históriou siahajúcou k roku 1946. Od roku 2002, teda už dlhých 16 rokov spolupracuje s profesionálnym cestným tímom FDJ. Táto spolupráca sa premieta do kompletnej modelovej rady cestných bicyklov Lapierre.

Xelius je špeciálom pre vrchárov, ktorí pretekajú na najnáročnejších podnikoch World Tour, ako je Tour de France. V horách je každý gram na bicykli navyše poznať a preto je nový Xelius ešte ľahší a lepší ako jeho predchodca. Powerbox technológia veľmi tuhého stredu, spodnej rámovej trubky a dolných reťazových vzpier zabezpečuje maximálne efektívny prenos sily jazdca do pohybu vpred a patentované vrstvenie karbónu Superlight naopak prináša okrem nízkej hmotnosti aj extra komfort, aby jazdec mohol podať maximálny výkon v koncovke 180 km dlhej etapy. Komfortu napomáha aj jedinečné napojenie horných reťazových vzpier priamo na hornú rámovú trubku.

Steve Morabito - Aktuálny šampión cestnej cyklistiky, člen World Tour tímu Groupama-FDJ, pochádzajúci zo švajčiarskeho kantónu Valais sa stal ikonou limitovanej edície Xelius SL 600 Valais.

3.990.00 € Bežná cena: 4.299.00 € Odporúčaná MOC vrátane DPH
Kód produktu: B4385200
veľkosti:
Nájsť svojho predajcu

PODROBNOSTI

TECHNOLOGY

Kvalita karbonového rámu závisí primárne na karbonových vláknach a ich vrstvení. V Lapierre využívame 4 typy a vieme ako dostať z každého z nich a ich rôznym kombinovaním to najlepšie. Hodnotené je podľa toho, koľko tonovej záťaži odolajú pred prasknutím: 24t / 30t / 40t / 40t+. Vrstvenie je základ, absolútnym kľúčom je však forma. Jej tvorba je veľká investícia, musí byť vo všetkých ohľadoch perfektná!


 
Druhy vlákien

Voľba vlákna je druhým kľúčom k úspechu. Každý typ vlákna má zvláštne vlastnosti tuhosti a odolnosti, preto má presný spôsob použitia. Pre výber najlepšieho vlákna spolupracujeme so špecializovanými výrobcami karbónových vlákien.

Rozdiely tuhosti a odolnosti

Vlákna sú charakterizované do dvoch kritérií: tuhosti (Youngov modul) a odolnosti.

Youngov modul určuje údaje o tuhosti materiálu:
- čím vyššia hodnota, tým tuhšie vlákno
Hodnoty Youngovho Modulu sú vyjadrené v GPa (Giga-Pascaloch), alebo ton /
mm2, obvykle skrátené priemyslom na tonne.
- odolnosť označuje úroveň, pri ktorej sa materiál zlomí
Čím vyššia hodnota odolnosti, tým viac vlákien môže byť použitých na veľké nárazy. Naši inžinieri pracujú na určení správnej kombinácie rôznych typov vlákien, pre získanie správnej rovnováhy medzi tuhosťou a odolnosťou.


Vlákna Lapierre

Pre konštrukciu našich rámov, používame 4 typy vlákien:
- 24 tonne modul
- 30 tonne modul
- 40 tonne modul
- 46 tonne modul

Môžeme triediť vlákna tiež podľa hodnoty ich odolnosti: vysoká odolnosť (HR), stredný modul (IM), vysoký modul (HM) a veľmi vysoký modul (VHM).

Nižšie nájdete podrobnosti o rôznych vláknach, ktoré používame. Ich silné stránky a hlavné využitie:

Ktoré vlákno, pre ktorý bicykel?

Každý rám Lapierre je konštruovaný s použitím niekoľkých typov rôznych vlákien, ktoré boli starostlivo študované.

  • AIRCODE: aerodynamický závodný rám
    24t a 30t vlákna pre odolnosť a 40t vlákno pre tuhosť
  • XELIUS EFI: cestný pretekársky rám
    24t a 30t vlákna pre odolnosť a 40t a 46T vlákna pre extrémnu tuhosť
  • PULSIUM: endurance pretekársky rám
    24t a 30t vlákna pre odolnosť proti nárazom a 40t vlákno pre výnimočnú tuhosť
  • SENSIUM: endurance
    24t a 30t vlákna pre odolnosť proti nárazom a pohlcovaniu vibrácií
  • SHAPER 900 a 700: fitness
    24t a 30t pre pohlcovanie vibrácií a pohodlie
  • AEROSTORM: časovka a tritlon
    30t a 40t vlákna pre najlepší kompromis medzi tuhosťou a odolnosťou proti únave
  • CX CARBON: Cyklokros
    24t vlákna pre optimálne vibrácie a tlmenie nárazov

Lapierrom patentovaná Trap Door technológia úhľadne integruje do rámu batériu Di2, zároveň sa môže použiť aj pre batériu na tlmič E:I Shock. Znižuje sa ťažisko pre lepšiu ovládateľnosť a jazdné vlastnosti.

Pred niekoľkými rokmi nastal obrovský boom s 29" kolesami, ktoré ponúkaju alternatívu ku klasickej 26". Teraz boli 26" kolesá takmer nahradené rozmerom 27,5", ktorý je tak používaný najmä v gravity disciplínach ako ideálny kompromis.

Ako to funguje?
Je samozrejmosťou, že menšie kolesá dokážu lepšie reagovať, a uľahčujú manipuláciu s bicyklom. Na druhej strane, čím väčšie sú, tým viac sa zvyšuje rýchlosť a ľahšie prechádzajú cez prekážky.

Kolesá s väčším priemerom majú významnú zotrvačnosť. Zotrvačnosť je dôležitá pre to, aby sa udržal bicykel stabilný, avšak príliš veľká zotrvačnosť negatívne ovplyvňuje jeho ovládateľnosť, zrýchlenie a jeho brzdenie.

Rozlišujeme 4 kritéria, ktoré sa významne lišia s priemerom kolesa: hmotnosť, ovládateľnosť, priľnavosť a zrýchlenie.

Hmotnosť

Pre rôzne zostavy, s rovnakými komponentmi (kolesá + pneumatiky):

- 27,5" koleso je o 5% ťažšie ako 26" koleso
- 29" koleso je o 11% ťažšie ako 26" koleso

Ovládateľnosť

Schopnosť prechodu kolies cez prekážku je určená uhlom natočenia kolesa voči prekážke. Väčšie kolesá majú menší uhol nájazdu na prekážku, čo uľahčuje prekonanie prekážky.

Priľnavosť

U väčších kolies existuje väčšia kontaktná plocha medzi pneumatikou a terénom (pri rovnakom tlaku), táto kontaktná plocha zlepšuje priľnavosť. Lepšia priľnavosť znamená väčšiu bezpečnosť pri prejazde terénom a lepšie brzdenie.

Zrýchlenie

Zotrvačnosť je vlastnosť, ktorá veľmi ovplyvňuje výkon na bicykli. Čím väčšie sú kolesá, tým väčšia je možnosť rotácie, tým vyššia je zotrvačnosť. Ako môžete vidieť v grafe, bicykel s 29" kolesami bude mať vyššiu maximálnu rýchlosť, ale bude treba viac času a energie na dosiahnutie tejto rýchlosti.

Zhrnutie:

- 26" sú stále vhodné pre dlhé cestovanie a pre menšie bicykle
- 27,5" sú dokonalé pre all-mountain a enduro, 27,5" je skvelý kompromis medzi manipuláciou, odozvou na šliapanie a ovládaním
- 29" je najlepšia voľba pre X-country a trails súťaže, ale je tiež vhodné pre vyššie postavy


Každý priemer svoje silné stránky!

 

 

 

ŠPECIFIKÁCIA

Ročník Ročník2018
Rám RámXELIUS SL CARBON VALAIS
Vidlica VidlicaXELIUS SL 100% CARBON
Prehadzovačka PrehadzovačkaSHIMANO ULTEGRA RD-R8000GS, 11s
Přesmykač PřesmykačSHIMANO ULTEGRA FD-R8000F
Radenie RadenieShimano Ultegra ST-R8000
Prevodník PrevodníkSHIMANO ULTEGRA FC-R8000, 50x34T 170 mm (XS,S) 172.5 mm (M) 175 mm (L,XL, XXL)
Hlavové zloženie Hlavové zloženieFSA 1"1/8 - 1"1/4 ORBIT C-33 44E
Kazeta KazetaSHIMANO 105 HG5800 11s 11-28T
Riadítka RiadítkaZIPP SC80 40 cm (XS) 42 cm (S,M,L) 44 cm (XL, XXL)
Predstavec PredstavecZIPP SERVICE COURSE B1 318 6° 31.8 mm 90 mm (XS,S) 100 mm (M) 110 mm (L) 120 mm (XL), 130 mm (XXL)
Sedlovka SedlovkaLAPIERRE CARBON SP964 27.2x350 mm
Sedlo SedloFIZIK ANTARES R5 MG
Plášť predný Plášť prednýCONTINENTAL Ultra Sport 2 SL 700x25
Plášť zadný Plášť zadnýCONTINENTAL Ultra Sport 2 SL 700x25
Zapletené kolesá Zapletené kolesáDT-Swiss PR 1400 DICUT OXIC
Hmotnosť Hmotnosť7,5 kg
Kategória KategóriaSILNIČNÍ / ROAD BIKES
Materiál MateriálKarbon
Modelová rada Modelová radaXelius
Stredové zloženie Stredové zloženieSHIMANO PRESSFIT SMBB7141B

Výrobca si vyhradzuje právo na zmenu a/alebo zlepšenie dizajnu a komponentov bez predchádzajúceho upozornenia.

Lapierre Xelius 600 Valais Limited Edition
foto1

SÚVISIACI TOVAR

Stiahnuť obrázok