0
SK
Elektrokola už dávnou nejsou okrajovou cyklo záležitostí pro ty, kdo klasické kolo v náročných úsecích neušlápnou. Na elektrokolech se začne letos oficiálně závodit, což tyto zajímavé stroje posune zase o kus dále. Místní závody na různých typech elektrokol se v lokálním měřítku pořádají už několik let, oficiální světové závody však doposud chyběly. Závody na elektrokolech jsou skvělým zážitkem nejen pro závodníky, ale i diváky. Nejde tady totiž jen o rychlost, sílu a strategii s naložením vlastní energie, ale i té elektrické.
Na kola s přípomocí samozřejmě myslí i top výrobci jízdních kol. Kromě klasických elektrokol s motorem na rámu se vyrábí modely, které od klasických kol jen těžko odlišíte. Takovým je i horká novinka Lapierre E-Xelius, elektricky asistované jízdní kolo pro silniční provoz.
Revoluční Lapierre E-Xelius je díky velice nízké hmotnosti kompletního pohonu a integrované baterii už téměř k nerozeznání od klasických silničních modelů. Celé elektrokolo váží jen 13 kg.
Již od svého uvedení v roce 2015 je Xelius SL špičkou našeho závodního sortimentu. Je pohodlný díky své technologii a 3D Tubular konstrukci, která nabízí výkon a flexibilitu. Geometrie rámu ho předurčuje k vytrvalostnímu závodění a jeho přednosti rozhodně oceníte i při stoupání. Uhlíkový rám Xelius SL s kotoučovými brzdami byl tedy jasnou volbou pro první silniční kolo s elektrickým pohonem řady Lapierre.
Nový e-Xelius SL dokonale integruje pohonný systém Fazua. Obrovskou výhodou rámu je jeho hmotnost. Rám bez pohonu ve velikosti M totiž váží pouhých 1,65 kg.
E-Xelius SL Disc je dodáván v pěti velikostech rámů od XS do XL pro pánský model a ve dvou velikostech rámu (M a L) pro dámy.
Hlavní přednosti rámu jsou tedy:
Kompaktní, lehký a tichý systém pohonu Fazua Evation Drive (EDS) umožňuje 3 stupně asistence. Udržíte tak standardní výkon 22rychlostního silničního kola.
Díky ovládání na řídítkách si snadno vyberete jeden ze tří režimů asistence: Breeze, River nebo Rocket + samozřejmě režim bez pomoci. Jednotka motoru pak produkuje 125 W (Breeze), 250 W (River) a nebo nejvyšší 400 W (Rocket) pro maximální pomoc při výjezdu do strmých kopců. Baterie má kapacitu 250 Wh.
Výhodou pohonného systému Fazua Evation je, že neklade žádný odpor proti pedálům při vypnutém motoru, ani když se pohon při rychlosti vyšší než 25 km/h vypne. Budete se cítit stejně, jako byste šlapali na klasické silničce. Jízda bez pohonu Fazua? Žádný problém. Stačí vyjmout motor a baterii, což sníží hmotnost kola o 3,3 kg. Maximalizujete svůj výkon a přitom si stále užíváte stabilitu a komfort rámu E-Xelius SL.
S konstrukcí založenou na podvozku první generace Xelius SL Disc vyzařuje z rámu sportovní duch s vynikající stabilitou, která se odvíjí od základní délky a rozvoru kol. Můžete se těšit na příjemné stoupání a cestou dolů se spolehnete na stabilní a lehce ovladatelné kolo.
Chcete jezdit sami nebo s přáteli, poprat se s nezvyklými výzvami a objevovat nové obzory, aniž byste se obávali svého věku, fyzického stavu, úrovně dovedností nebo vás představa využití elektrické energie při jízdě na kole prostě jen láká? Pak si můžete být jisti, že nový Lapierre E-Xelius je tady právě pro vás. Vychutnejte si pocity štěstí z překonání potíží s lehkou asistencí v pedálech. Lapierre E-Xelius vám přinese právě tu pomoc, kterou potřebujete. Budete se cítit jako byste byli na vrchol stoupání dovezeni davem.
